DKM-2800TP système complet de moulage par Injection pour les grandes pièces automobiles
Avec les progrès de la technologie du plastique et des techniques de moulage par injection, les composants en plastique automobile sont devenus essentiels dans de multiples applications:
Composants intérieurs
Tableaux de bord, garnitures de porte, consoles centrales, accoudoirs de siège, compartiments de rangement
Composants extérieurs
Pare-chocs, grilles, boîtiers de rétroviseurs, arches de roue, jupes latérales
Pièces fonctionnelles
Composants du système de carburant (réservoirs, tuyaux), collecteurs d’admission, ventilateurs de refroidissement, boîtiers de capteurs
Composants structurels
Modules frontaux, modules de porte, cadres de siège, boîtiers de batterie EV
DKM leader de l’industrie automobile
Avec des décennies d’expertise dans les solutions de moulage par injection automobile, DKM a livré des systèmes complets de production de pare-chocs à des fabricants en russie, au Chili, en Égypte et au-delà. En tant que partenaire de confiance des leaders mondiaux de l’automobile, dont Geely, Toyota et Chery, nous présentons notre système phare DKM2800TP à travers une étude de cas détaillée sur la production de pare-chocs.
DKM2800TP spécifications techniques
Capacité de l’espace de moule lLarger vs. machines traditionnelles à trois plateaux (compatibles avec les moules extra-longs)
Loccupation de l’espace au sol réduite de 30%
Utilisation améliorée des installations de production
L ±0.5mm positionnement précision
Lalignement précis de surface de séparation de moule pour l’outillage à grande échelle
L30% de réduction d’énergie par rapport aux systèmes hydrauliques conventionnels
Lcontrôle en boucle fermée de la pression/vitesse d’injection
Lréduction des déchets de matériaux grâce à la mesure de précision
Lsurveillance de la production en temps réel (température/pression)
Optimisation des paramètres de processus alimentés par lAI-powered
Lalertes de maintenance prédictive
Rendement de premier passage >98%
L supporte les structures complexes de pare-chocs (par exemple, les canaux d’écoulement d’air des ailes latérales)
Ltiming programmable d’activation du cœur
Lactions de moule coulissant synchronisées
Lréglage de course programmable (0-500mm)
Lempêche les marques d’éjection ou les fissures
Lcompatibilité universelle avec divers modèles de moules
Les vérins hydrauliques synchronisés l4 assurent une distribution uniforme de la force de serrage
Principaux avantages de la ligne de Bumper DKM2800TP
- Production à grande vitesse
La conception rapide d’ouverture et de fermeture du moule (vitesse d’ouverture du moule ≤ 8 secondes) combinée à une ligne de production automatisée peut augmenter la capacité de production de 20% à 30% par rapport aux machines traditionnelles.
- Traitement éco-compatible
Il est compatible avec les plastiques recyclés (comme le PP recyclé modifié), ce qui contribue à réduire les coûts des matières premières et les émissions de carbone.
- Qualité de Surface Premium
La force de serrage élevée (2 800 tonnes) assure une pression de cavité uniforme, réduisant les défauts tels que les marques d’éclair et de chute, et obtenant une finition de surface de Ra 0,8 μm.
- Technologie de refroidissement avancée
Le système de refroidissement du moule a été optimisé (par exemple, avec des canaux de refroidissement conformes), réduisant ainsi le temps de refroidissement et améliorant la stabilité dimensionnelle du produit.
- Capacité de Production de masse
Avec un cycle de moulage inférieur ou égal à 90 secondes, la capacité de production annuelle des pare-chocs automobiles peut dépasser 600 000 unités.
Perspectives de l’industrie
La technologie de moulage par Injection présente des avantages significatifs dans le domaine des pièces automobiles, tels que le rendement élevé, le poids léger et le faible coût, et est devenue l’un des processus de base de la fabrication automobile moderne. Avec les progrès de la science des matériaux, de la technologie intelligente et de la fabrication verte, la technologie de moulage par injection favorisera davantage l’industrie automobile vers le développement léger, intelligent et durable.
